TBMM Adalet Komisyonu’nda 34 maddeden oluşan 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi teklifi görüşmeleri devam ediyor. Teklifin tümü üzerine konuşmaların tamamlanmasını ardından maddelerin görüşmeleri başlayacak.
“CEZALARI HAZIRLAYANLAR BU CEZALARDAN MUAF OLAN BİR KESİM”
CHP Muğla Milletvekili Cumhur Uzun şu ifadelere yer verdi:
*Ülkemizin birçok çözüm bekleyen sorunu var, bunların değil trafik cezalarının arttırılmasının gündeme gelmesi toplumun beklentilerini karşılamıyor. Burada cezaların arttırılmasıyla çözüm arandığına ilişkin temel bir felsefeye dayanıyor. Bu mutlak çözüme yönelik doğru bir felsefe değil.
*Bize hangi ceza arttırıldığı için hangi davranışların görülmediğini analiz edebilir misiniz? Bu anlayışın nasıl egemen olduğuna ilişkin ben de bir bilgi yok. Cezaların artırılması caydırıcılık noktasında belli bir yere kadar tesir eder ancak 2007 yılındaki ölümlü trafik kazası sayısı 2025 yılından daha fazla, araç ve nüfus artışına rağmen.
*Temel sebep nedir diye baktığımızda 2007 yılında sahip olmuş olduğumuz bölünmüş yol uzunluğu x kilometre iken 2025 yılında x’in 15 misli kadar. Karayollarında yapılan fiziki bir düzenleme ile ölümlü trafik kazalarının önüne geçebildiğimiz gerçeğiyle karşı karşıyayız.
*Daha iyi hizmet edebilmek için bir canımızın dahi kaybedilmemesi felsefesine sahibiz. Bunu sağlamanın biricik yolunun cezaları arttırmak olmadığını anlatım etmek isterim.
“VATANDAŞIN YARARINA YAPILMALI”
Uzun, milletvekillerinin trafik cezalarından muaf tutulduğunu hatırlatarak yapılan kanunlarda dikkatli olunması gerektiğini, yasa yapıcılara etkisi olmayacak bu düzenlemelerin vatandaşın da yararına yapılması gerektiğini vurguladı.
“ELİNDE OLAN ARACI DA HERKES SATIP KURTULACAK”
CHP Karaman Milletvekili İsmail Atakan Ünver ise şunları söyledi:
*Fiille orantılılık prensibine aykırı, insafsız. Ülkemizde trafikte olan araçların çoğunun 5 yaştan fazla olduğunu anlatım edersek ekonomik koşullar nedeniyle bu araçlar trafikte bulunuyor. Bu noktada 500- 600- 700 bin değerindeki araçlarla ilgili 150-200- 300 bin gibi neredeyse araçların yarısı ederindeki ceza öngörülmesi, cezaların öngörülebilirliği prensibine aykırıdır.
*Bu konuda bu ceza miktarlarının gözden geçirilmesi gerekiyor. Bu cezaları uygularsak 14 bin 500 lira emekli maaşı meydan bir vatandaş, 22 bin lira asgari ücret meydan bir işçi, 50 bin lira civarında maaş meydan memurlar böyle bir ceza ile muhatap olması ailelerin yıkımına sebep olacak.
*AKP yarattığı ekonomik kriz ve buhranla hane ve araba edinme hayallerine son verdi. Şimdi bu fahiş cezalarla elinde olan aracı da herkes satıp kurtulacak.
“GELİR BAZLI PARA CEZASI MODELİNE GEÇİLMELİ”
CHP Şanlıurfa Milletvekili Mahmut Tanal, “Türkiye’de kurallara uymamak normalleştirilmiş durumda, ceza sadece bir ödeme olarak görülüyor. Davranış değişikliği yaratmakta yetersiz kalıyor. Toplumsal tepki cezadan daha caydırıcı oluyor fakat biz bu toplumsal tepkiyi yaratamıyoruz. Türkiye’de örneğin sadece cezaların düşüklüğü değil uygulama ve eğitim yetersizliği. Getirdiğiniz ceza bir araba parası. Gelir bazlı nakit cezası modeline geçilmelidir. Trafik cezaları sadece nakit cezaları ile değil, mecbur trafik eğitimleriyle de desteklenmelidir. Ehliyet puan sistemi de daha etkili hale getirilmelidir” dedi.
“KEYFİ ARTIRIMLAR OLDUĞUNU GÖRÜYORUZ”
CHP Trabzon Milletvekili Sibel Suiçmez ise, “Düzenleyici tesir analizi raporu alınmamış yani anayasa müsait olup olmadığını bilmeden görüşülmesi doğru bir yaklaşım değil. Bu iç tüzüğümüze müsait değil. Keyfilik, ölçülülük, orantılılık, hukuki güven vermesi gibi hukukun evrensel ilkelerinden hepsinin çiğnendiği bir yasa teklifi önümüzde. Geri çekmezseniz de Anayasa Mahkemesinden büyük oranda geri gelecek. Bir yasa düzenlenmesi bir menfaat içeriyorsa mana anlatım eder. Sadece ceza miktarının arttırılması ile bunlara çözüm üretileceği düşünülen bir sistem üzerinden düşünülmüş bir yasa yapıcılık bu. Genel gerekçesinde trafik kazalarının azaltılması gerekçe yapılmış, hepimiz buna katılıyoruz fakat geri planında çok net bir şekilde gözüküyor ki bütçeye ilave gelir sağlanmak amacıyla hazırlanmış. Arttırılan miktarların keyfi artırımlar olduğunu görüyoruz” diye konuştu.
News
