Türkiye otomotiv pazarının önemli markalarından Hyundai, son dönemde satış sonrası hizmet süreçlerine yönelik artan kullanıcı şikâyetleriyle gündeme geldi. Dijital şikâyet platformları ve sosyal medya paylaşımları incelendiğinde, araç arızalarından çok servis süreçlerinin yönetimi, parça tedariki ve müşteri iletişimi konularında ciddi eleştiriler yapıldığı görülüyor.
Hyundai kullanıcılarının en sık dile getirdiği sorunların başında, müşteri hizmetleri ve yetkili servislerden geri dönüş alınamaması geliyor. Servise bırakılan araçlar için net bir onarım süresi paylaşılmadığını belirten kullanıcılar, haftalarca “parça bekleniyor” yanıtıyla karşılaştıklarını ifade ediyor. Bu durum, satış sonrası destek süreçlerinde şeffaflık eksikliği olduğu yönündeki eleştirileri artırıyor.
Kullanıcı paylaşımlarında öne çıkan bir diğer başlık ise parça temin süresi. Türkiye’de üretim altyapısı bulunmasına rağmen, enjektör, motor ve şanzıman gibi kritik parçaların yurt dışından beklendiği ve bu nedenle onarım sürecinin aylarca uzadığı iddia ediliyor. Özellikle garanti kapsamındaki araçlarda yaşanan bu gecikmeler, tüketiciler açısından ciddi bir mağduriyet oluşturuyor.
Şikâyet yoğunluğu incelendiğinde, Hyundai’nin Türkiye’de en çok tercih edilen modellerinin de bu süreçlerden etkilendiği görülüyor. Tucson, i20 ve Bayon gibi modeller için yapılan bildirimlerde; motor, yakıt sistemi, elektronik aksam ve servis sonrası tekrarlayan arızalar dikkat çekiyor. Kullanıcılar, aynı araç için birden fazla kez servise gitmek zorunda kaldıklarını belirtiyor.
Uzayan servis sürelerinde geçici araç desteği sunulmaması, kullanıcıların en çok tepki gösterdiği konular arasında yer alıyor. Günlük ulaşımını tek araçla sağlayan tüketiciler, haftalarca araçsız kaldıklarını ve alternatif bir çözüm sunulmadığını ifade ediyor. Bu durum, satış sonrası hizmetlerde müşteri odaklı yaklaşımın yeterli olmadığı eleştirilerine neden oluyor.
Otomotiv sektörü uzmanlarına göre, teknik arızalar her markada yaşanabilir. Ancak tüketici memnuniyetini belirleyen temel unsur, bu arızaların nasıl yönetildiği. Uzmanlar, net bilgi verilmemesi ve belirsiz bekleme sürelerinin marka güvenini zedelediğini, satış sonrası hizmetlerin marka algısı üzerinde belirleyici bir rol oynadığını vurguluyor.
Hyundai kullanıcılarının ortak beklentisi; servis sürecine dair yazılı bilgilendirme yapılması, parça tedarikiyle ilgili gerçekçi sürelerin paylaşılması ve uzayan onarımlarda ikame araç desteği sağlanması yönünde. Kullanıcılar, yaşadıkları sürecin kontrol edilebilir ve takip edilebilir olmasını talep ediyor.
Artan şikâyetler sonrası Hyundai Türkiye’nin satış sonrası hizmetlerde nasıl bir iyileştirme adımı atacağı merak konusu. Sektör temsilcileri, yapılacak düzenlemelerin yalnızca mevcut kullanıcıları değil, markayı tercih etmeyi düşünen potansiyel müşterileri de yakından ilgilendirdiğini ifade ediyor.
GÜNDEM
48 dakika önceGÜNDEM
13 gün önceGÜNDEM
13 gün önceGÜNDEM
13 gün önceGÜNDEM
13 gün önceGÜNDEM
13 gün önceGÜNDEM
13 gün önce
1
Güllü'nün kızı tutuklandıktan sonra ilk kez konuştu: O ismi işaret etti
3990 kez okundu
2
Awwex Almanya Gönderilerinde Gümrük ve Teslimat Risklerini Azaltıyor
3474 kez okundu
3
Tur otobüsü kaza yaptı: 1 ölü, 2 yaralı
3431 kez okundu
4
Mardin'de şüpheli ölüm: 14 yaşındaki Elif yaşamını yitirdi
3158 kez okundu
5
Motosiklet kazasında iki kişi feci şekilde can verdi
2801 kez okundu